2022年02月20日北京包車 租車公司前途如何?

  租車行業(yè)是一個重資產(chǎn),重服務的行業(yè)。運營一家租車公司成本非常高,前期購買車輛,后期進行網(wǎng)點布局,都要耗費不少的投資。相比而言輕資產(chǎn)的滴滴、Uber在運營壓力上就小了很多,使得他們可以拿出更多的資源在客戶運營方面,通過高額的補貼來盡快占領(lǐng)市場份額,在面對市場變化時也能更快地做出反應。
北京包車
  租車的業(yè)務模式不僅在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面前相對顯得落后,當下傳統(tǒng)主機廠也在紛紛切入移動出行領(lǐng)域,奔馳、寶馬、福特、通用這些傳統(tǒng)主機廠都不希望移動出行這塊蛋糕被其他企業(yè)奪去。利用自己汽車平臺的優(yōu)勢,發(fā)展自己的共享汽車業(yè)務。和這些傳統(tǒng)主機廠相比,今后它們肯定會更加愿意將車賣給自己的移動出行公司進行消化。

  未來的租車公司,,應該是整個大的移動出行平臺的一個有機組成部分,成為網(wǎng)約車、專車、出租車等這些用車形式之外的一個補充,至于如何定位,怎么定位,做多大的規(guī)模,要根據(jù)實際的市場需求進行深入的研究。

  不夠有一點比較明確,單純的重資產(chǎn)模式,在移動出行這個領(lǐng)域內(nèi),將很難得到比較大的發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)帶來的變革正在影響著我們每一個人,每一個行業(yè)。老朽的租車行業(yè)可能也真正到了需要被新鮮血液替代的時候了。

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